目的別の運転免許

専門家による合宿免許が基準になったようです。

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ドライバーの技術で最も重要で、合宿免許でも徹底されているブレーキングノウハウについて、考えて見ます。最近では少数派になった、ABS（アンチロックブレー半システム＝滑リやすい路面で、コンピュータが断続ブレー牛を素早く行い、車輪ロックを防止するシステム）が装看されていないクルマのブレーキンケについでです。本来、プレー半ば車輪をロックさせるよりも、理想的にコントロールされたプレー半ングのほうが、制動距離は短＜なります。しかし、事故になるかどうかの緊急時の場合に、絶妙なコントロールができるドライバーなど、そうはいません。ですから、ABSで機械的にコントロールすれば、ブレー半ングに自信のない人も、安全に停止することができるのです。では、とっさのときにABSのない車で安全に止まるには、どうすればいいのでしょうか。本文中にも記したとかＵＵ可かあったら、まずはとにか＜急激に、カー杯ペダルを踏み込みましょう。そうすれば車輪がロックして、タイヤが映くほどの急ブレーキがかかるはずです。しかし、4輪がロックしている状態だと、障害物を避けようとハンドルを切っても、向きは変わらずにそのまま真っ直ぐに滑り続けてしまうでしょう。ここからが重要なポイントです。急ブレー半によって、車体の荷重は前輪側に強くかかりますが、もういよいよ障害物にぶつかる！　という直前に、踏み続けていたブレー半を離してやるのです。すると前輪のケリップが回復して、クルマはハンドルを切った方向に鋭＜向きを変えてくれるでしょう。運が良ければ、障害物を避けられて、事故を防げるケースもあるはずです。また、仮にぶつかってしまったとしても、滅逮によリダメージを低く抑えることができるのです。運転免許の種類にもよりますが、ABSが装善されていないクルマを運転するときには、このことをぜひ覚えておいてください。